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Bouclier avant et arrière

Le bouclier, qu’il soit placé à l’avant ou à l’arrière de la voiture, a pour but de la protéger contre les chocs. Constituant la partie basse de la carrosserie, ce dispositif se distingue des pare-chocs qui sont des saillies qui protègent la carrosserie.

 

Le principe

Faisant partie intégrante de la carrosserie, le bouclier est conçu dans le but d’amortir les chocs lorsque la voiture renverse un piéton. Sa caractéristique d’absorbeur de choc lui permet de limiter les dégâts lorsque de tels accidents se présentent. Il se déforme en effet sous le choc, d’où l’amortissement.

Vu son rôle essentiel dans la limitation des risques encourus par les piétons, la loi exige que toutes les voitures en soient équipées, à l’avant comme à l’arrière.

Sa position près du sol lui vaut l’emplacement idéal pour installer les capteurs électroniques. Ces derniers permettent de guider et d’aider le conducteur dans les manœuvres tels que le stationnement ou le franchissement de ligne

 

Pare chocs avant

Le pare-chocs est un élément indispensable à la voiture puisqu’il sert à amortir les chocs survenant à l’avant de celle-ci. Le pare-chocs est obligatoire sur toutes les voitures.

Le pare-chocs a pour rôle de protéger au mieux le véhicule, ainsi que les passagers de tout choc. Il est ainsi conçu pour absorber le maximum d’énergie en cas de choc. L’absorption d’énergie se fait par la déformation des matériaux le composant. Cette déformation peut être élastique ou plastique.

Outre son rôle de protection, le pare-chocs contribue également au design de la voiture.

Beaucoup de Customer s’en donne à cœur joie pour enjoliver les voitures avec des pare-chocs spécial tuning. C’est une tendance faisant fureur dans nombreux pays, comme aux Etats-Unis où on ne lésine pas sur les moyens pour personnaliser leurs voitures. 

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Pare-chocs arrière

Situé à l’arrière de la voiture, le pare-chocs arrière protège la carrosserie contre les chocs. En amortissant les ondes de chocs, il préserve également es passagers d’éventuels dommages physiques. En dehors de tout accident, le pare-chocs peut se détériorer rapidement exposé aux agressions climatiques. Ainsi, il est conseillé de procéder à l’entretien régulier du pare-chocs arrière. Le remplacer par un nouveau est une bonne option lorsque les dégâts sont trop importants.  

 

Le pare-chocs, accessoire esthétique également

Si avant, le pare-chocs avait un rôle purement fonctionnel, il fait maintenant partie intégrante de la carrosserie et les designers lui accordent un soin particulier. C’est pourquoi il n’est plus aussi visible et délimité qu’auparavant sur les modèles de voiture actuels. En effet, la matière utilisée de nos jours par les fabricants automobiles, notamment le plastique, permet aux concepteurs de dessiner des pare-chocs très originaux, dont certains spécialement destinés aux amateurs du tuning. 

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Kits de pare-chocs

Les kits de pare-chocs sont généralement des reproductions d’un pare-chocs original. A cet effet, le kit comprend différentes pièces telles qu’un pare-chocs avant, un pare-chocs arrière, les embouts (souvent 4), des ferrures de pare-chocs (souvent 4 également). La liste se termine par les vis qui servent à assembler le tout.

D’ordre générale les kits de pare chocs sont vendu complet à installer.

C’est-à-dire, sont inclus :

Les grilles latérales et centrales, bandeaux de pare chocs neuf noir ou à peindre ainsi que les phares antibrouillards, l’ensemble des supports pour radars d’obstacles, radar de reculs pour les véhicules équipé de l’option park assist (véhicule se garant tout seul)  ou assistance au stationnement.

PDC : PARKING Distance contrôle

Installer un kit de pare-chocs sur sa voiture sous-entend que le pare-chocs de celle-ci doit être changé. Défaillances, fêlures, éraflures, déformations ou changement d’apparence… beaucoup de raisons peuvent pousser les propriétaires de voiture à remplacer les éléments composant leur carrosserie, notamment les pare-chocs. Se doter d’un pare-chocs original est toutefois difficile à cause de son coût, et souvent de son indisponibilité.

C’est dans le but de faciliter ces petits changements que les kits de pare-chocs ont été conçus. Existant pour presque toutes les voitures, les kits de pare-chocs sont fabriqués avec du plastique traité en usine.

 

Pare-chocs sport

 

Le pare-chocs sport est très prisé par les amateurs de tuning. Un petit tour sur les particularités qui font que cette pièce soit indispensable pour les voitures sportives.

 

Ses caractéristiques

Le pare-chocs sport ne se limite pas à la protection de la carrosserie et des passagers, il contribue également à la vitesse de la voiture. Les pare-chocs sport sont dessinés de manière à diminuer la résistance de l’air à l’avant du véhicule, ce qui confère à ce dernier un certain aérodynamisme. C’est aussi un moyen efficace de limiter la consommation en carburant, d’autant plus que, généralement, les voitures sportives sont assez voraces en énergie. Dans certains cas, le pare-chocs sport garantit la portance nécessaire à l’essieu avant. Le pare-chocs sport remplit également un rôle esthétique. Son design ainsi que les matériaux avec lesquels il est fabriqué donnent à la voiture une allure plus agressive.

 

Quelques exemples de modèles de kit pare chocs vendu à prix discount ici :

 

Pare chocs BMW E36 M3 Kit avant arrière + Bas de caissesPare chocs avant LOOK S3 Grille chrome Pare chocs avant BMW E90 Sport Design Style M Bouclier avant Opel astra H look OPC Kit pare chocs avant + arrière + bas de caisse suzuki swiftPare chocs avant VOLKSWAGEN POLO look GTI

 

 Dans la majorité des cas les pare chocs automobile nécessitent d'etre mis en peinture avant le montage et la péraparation nécessitent un processus très précis qu'il est nécessaire de respecter.

Nous proposons de prendre en charge l'intégralité de la prestation à notre charge en respectant le cahier des charges de chaques constructeur.

Notre service de mise en peinture pare chocs permet d'obtenir celle-ci peint à la couleur de votre véhicule et pour seulement à partir de 119,00 €

Pour obtenir + de détails consulter notre article sur la mise en peinture automobile.

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